Por Kokó México
La fábrica de Ford en Irapuato es una de las instalaciones más avanzadas del país conocida como Electric Powertrain Center (IEPC), donde se producen motores eléctricos y sistemas de propulsión para el Mustang Mach-E, el primer vehículo eléctrico de producción masiva fabricado en México.
El 2024 este centro de fabricación de Ford recibió una importante inversión de 273 millones de dólares para consolidar su modernización en la producción de vehículos eléctricos.
Hoy día, el IEPC cuenta con tecnología de punta, áreas de capacitación, laboratorios con robots, maquinaria avanzada y espacios para reuniones, informó Gustavo Alfonso Martínez, gerente de Entrenamiento y Desarrollo de Ford Irapuato, durante la visita organizada por Clúster Automotriz de Guanajuato.
El IEPC produce tres componentes esenciales: el E-Transaxle – PDU, el sistema de transmisión 1T50LP – CX727, y el motor eléctrico compuesto por estator y rotor.
El 20 % de la producción se exporta a Estados Unidos y el 80 % se queda en México.
Durante el recorrido por la planta, Gustavo Alfonso Martínez, comentó de la transformación de Ford en Irapuato. Hace 10 años Ford decidió instalarse en lo que entonces era Getrag, una planta de origen alemán que producía transmisiones para Ford. Actualmente la planta ha sido renovada convirtiéndose en el IEPC.
Espacios educativos dentro de la planta Ford en Irapuato
Ford no solo invierte en infraestructura, sino también en capital humano. “La selección de nuevos colaboradores es rigurosa: los aspirantes deben superar pruebas psicométricas y de habilidades técnicas antes de integrarse al equipo. Además, con nuestros espacios educativos y tecnológicos dentro de la planta buscamos desarrollar talento local altamente capacitado”, destacó Gustavo Alfonso Martínez.
Ford en Irapuato:
- Ubicación: Parque Industrial Castro del Río
- Origen: Estados Unidos
- Empleados: 500
- Producción: E-Transaxle – PDU, 1T50LP – CX727 y E-Motor (estator y rotor).