最近運転中の日本人が交通警察より止められると伺い,聞き及んだ事例をお知らせするとともに注意喚起致します。 文：大澤英子 事例：未 排ガスチェック 平日、警察官に排ガスチェックしてないからと罰金の用紙渡され、交通許可証（tarjeta de circulacionキラキラのカード）押収される。 →交通許可証を写メして、排ガスチェックに行き、フロントガラスにスティカー貼ってもらい、その領収書をプラザマジョール内の支払い場所市役所で罰金の用紙を渡し、排ガスチェックの領収書と罰金$80peso支払い交通許可証を返却してもらう。（Hさん女性） 事例：未払い 車両税 在墨３年間、この車両税について（排ガスチェックも）知らずに乗っていた。 →友人から聞き延滞金を含む金額を支払いしチェック行った。 事例：スピード違反 平日午前、プエルトインテリオ付近にて止められ、指示通り免許証（licencia）を渡し、罰金$７３０程を、シラオの交通局に支払いに行くよう言われた。 →大変急いでいるし、そこに営業時間内に行けないと伝えると内密に$２００渡し、免許を返却してもらい放免。（Mさん女性） 平日午前、レオン市内にて止められ、指示通り免許と交通許可証（tarjeta de circulacion)を渡し、違反用紙を受け取り、交通許可証返却される →電話で通訳してもらったところ １.その場で違反金をカード払い もしくは２.後日指定場所にて支払い。免許不携帯で運転するのがためらわれ１を選択し、支払い端末(terminal)を持つ警察をその場で２０分程待ったが、端末回線不具合で支払い不可。 翌日指定場所である交通局にて、支払い窓口で$８００支払い、領収書とチケットを受け取り、隣の窓口でそのチケットを渡し、書類にサインし免許を返却してもらった。（Aさん女性） ※免許不携帯で運転時、警官にもし免許証提示を求められても違反用紙を見せれば問題ないと言われた。 平日早朝、４５号線アウトレット付近にて止められ、指示通り免許を渡した。 →言葉がわからないからと通訳に電話し警察官と話してもらい、正規書類を受け取り、後日ドライバーが書類記載の交通局にて支払い（$７３０．４）免許を返却してもらう。（Yさん男性） 平日午後２時頃、イラプアトにて検問していた警察官より「６０キロ制限道路を７０キロ走行のスピード違反のため、免許証の記録を取りPLACA押収する」とのこと。 →その警察官にスピード違反の証拠の記録を見せなければ大使館にあなたのIDを 知らせると伝えたところ、「今持っているお金を払えば行ってよい」と言われ敢えて少額（$１５０）入りの財布を見せると「少ないから同乗者に借りろ」とお客様だから無理と伝えると「では$１５０で良い」とのこと。支払うと免許証を返された。 サラマンカ レオン間の新しい有料高速道路で、スピード違反でポリスに止められ罰金$6000ペソと言われた。 →持ち合わせ無いと言い$4000ペソ払い放免。（Yさん男性） ※その2、3日前に、ほぼ同じエリアで 同僚がスピード違反で捕まり$6000ペソ払い放免。 事例：駐車違反 休日、サンミゲルアジェンテにて、駐車中の車の後ろのナンバープレート（PLACA)が取られており、違反用紙が置いてあった →地元の人に対応を聞くと「記載の場所（その時点で時間外）で支払いPLACAを返却してもらえる」、後日またサンミゲルアジェンテ（違反場所でないとPLACA返却されない）に違反金支払い（$１５０〜３００）に行きPLACAを返却してもらう。※その支払い場所は休日も２１時まで営業（Nさん女性）添付 違反書類 平日、レオン市内にて、駐車中の車の後ろのPLACAが取られており、違反用紙が置いてあった →その場にいた警察官に交渉したがその場での違反金支払いできず、Walmart店内の指定場所にて違反用紙と運転免許提示し$１５０支払い 、押印された違反用紙とPLACAを返却してもらう（Tさん女性）※３日以内に支払うと３５％割引 平日、レオン市内公園付近にて、駐車中の車の後ろのPLACAが取られており、違反用紙が置いてあった →当日支払い指定場所に行ったがまだPLACAは届いておらず、翌日罰金を支払いPLACAを返却してもらった。（Tさん女性） 平日、レオン市内にて、駐車禁止エリアと知らずに駐車した場所に戻ったら車がなかった。 →その場にいた他のレッカー車の人に、自分の車がレーカーされたことを確認し、通訳に詳細確認してもらうも、どこの保管場所にあるか確認できず翌日Mobility Secretaryにて保管場所【la…
コモンフォート:新しい魅惑の町
グアナファトにあるこの小さな町は、その昔ながらの美しさから３か月前に正式に承認を得ることとなった。保存状態の良い遺跡、伝統工芸品であるモルカヘテ（すり鉢）、歴史ある建築物、宗教的行事、そして原住民文化など、この町の数々の魅力的な点が考慮され、昨年10月に国政府より「魅惑の町」（プエブロ・マヒコ）へと認定された。 先住民時代の伝統は今も受け継がれており、コモンフォートでは「トルティージャス・セレモニアル（儀式の）」と呼ばれる、古代形象で様々な色が組み込まれたトルティージャが食されています。サルサを作る際に使用される、石でできたプレヒスパニック時代の道具、「モルカヘテ」を製作している工房もあちらこちらに見られます。また、宗教的儀式を行う先住民の衣装を着た踊り子たちも町で頻繁に目にすることができ、コモンフォートはメキシコ文化の宝庫と言えます。 歴史深い町であるこの地には、5つの遺跡が残されています：ロス・モラレス、ラ・オルドゥニャ、マードレ・ビエハ、ペニョン・デル・メコ、そしてロス・レメディオです。2500年前にチュピクアロ文化の先人が定住していたロス・レメディオス遺跡の復旧作業が現在行われています。 コモンフォートは、セラヤから車で10分、サン・ミゲル・デ・アジェンデからは20分の場所に位置しています。 植民地時代には宗教に関連する祭祀や宗教行事が生活の中心でしたが、コモンフォートでは現在でもこのような慣習が継承されています。 先住民時代からの宗教所は50カ所にも上り、最も美しい教会はセントロ地区にあるサン・フランシスコ教会です。 コモンフォートを訪れた際に見逃せないのは、プレヒスパニック時代から使用されている調理器具、モルカヘテの制作過程を見学することです。また、ヨシ（イネ科の多年草）から作られた籠（カゴ）や、真鍮でできた装飾品などの工芸品も製作されています。 また、伝統文化を重んじると同時に、地域の産業発展にも取り組んでおり、日系企業を含む自動車産業がコモンフォートにも進出を始めています。 今回は静かで伝統的なこの町について紹介します。 モルカヘテス サルサを作るために使用される調理器具で、溶岩で出来ている。コモンフォートの工芸職人によって丘の頂上から溶岩石が運ばれ、手彫りされる。 モルカヘテに使用される溶岩石の特徴は白い斑点が見られることで、その斑点はミネラル塩であり、モルカヘテを擦りながらサルサを調理する際に独特の風味が加わる。 溶岩の抽出作業 職人は丘の頂上にある鉱山まで歩いて行き、ダイナマイトで岩を取り除き、小さな岩石へと砕いていく。全て手作業で行われ、先の尖った巨大ハンマーを用いて岩を叩いていく。 ソリア：地域に貢献した企業 コモンフォートにはカシミレス・ソリアという、国際的にも高品質のウールを扱う地元産業がある。 ソリアは1918年からコモンフォートの旧アシエンダ跡に設立され、従業員はこの工場の近くに住居を建設し家族で代々工場勤務を行うなど、一つのコミュニティとして成り立っている。 ソリアは産業革命時代の名残が残る繊維工場として観光地にもなっており、更に現代のファッションを促進すべく、有名アパレルメーカーのトミーヒルフィガー、ジバンシー、そして日本のハイブランド高島屋などにカシミヤ生地を提供している。 ソリアを訪問の際に現地でカシミヤ製品を購入することもできる。 鉄道遺産 コモンフォート駅は旧メキシコ国鉄メキシコシティ−ラレド（タマウリパス州）路線上に建設された。この路線工事は1880年9月13日に行われ、駅はチャマクエロと名付けられた。 現在でも鉄道は運航しており、国の中心部と北部を結ぶ重要な手段となっている。 今日、旧鉄道駅はメキシコ国立芸術院（INBA）の校舎として使用されている。 マラビス工業団地 コモンフォートにあるマラビス工業団地は、セラヤから25分、サン・ミゲル・デ・アジェンデから15分の場所に位置する。1500万ドルが投資され、15社が進出、5000人以上の雇用が創出された。 マラビス・グループは2003年からグアナファト州で事業を展開しており、現在イラプアトにあるカストロ・デル・リオ、アバソロにあるマラビス、そしてコモンフォートのマラビスと3つの工業団地を含む675ヘクタールを所有している。 日系企業の顧客では、トヨタ、豊田合成、フコク、日立、不二工機、フジシール、そして高松メッキなどを含む。 宿泊場所 View Hotel Boutique （ビュ−・ブティックホテル） Principal Norte #57, Comunidad Don Juan Xido de Abajo, San…
メキシコ新大統領
去る12月2日、アンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール氏がメキシコ新大統領に就任し、6年の任期をスタートさせた。 アンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール氏はタバスコ州の商人家族の出身で、UNAM（メキシコ国立自治大学）で政治社会学の学位を取得した。 長年にわたりPRI（制度的革命党）に所属し、アンドレス・マヌエル氏は要職に就いて国政に携わった。 1998年に左派政党PRD（民主革命党）に入党し、タバスコ州知事選に二度立候補した後、1996年にPRDの党首となる。 2000年7月2日にメキシコ市長に当選。2005年に大統領選に出馬するため市長を辞任するが落選。 アンドレス・マヌエル氏は2012年7月1日に今度は左派複数政党の代表として再び大統領選に立候補するものの、PRIのエンリケ・ペニャ・ニエト候補に敗れる。 二度の敗戦後、新たな政党MORENA（国民再生運動）を結成し、民主主義の再生と汚職撲滅に焦点を当てたキャンペーンを展開する。 約100年間続いた二大政党PRIとPANの政権後、メキシコ人有権者は初めて左派政党へと票を投じた。MORENAは他政党に30ポイント以上の差をつけて勝利し、歴史的な選挙戦となった。
ホンダ・セラヤ工場が生産を100％再開
ホンダ・メキシコはセラヤ工場での操業を再開し、一日当たり720台の「HR-V」と「フィット（Fit）」生産する。 6月28日に発生した大規模な洪水により、ホンダ・セラヤ工場は稼働を停止し、4200万ドルの被害額が生じた。 生産再開に伴い、5200名の従業員が工場に復帰し、新2019年モデルの生産を続行する。ホンダ・メキシコ清水宏社長は「セラヤ工場を再開でき、とてもうれしく思います。期日にも間に合い、全国のディーラーに再びホンダ車を出荷していきます。」と述べている。 フォルクスワーゲンが34億ドルのコスト削減 自動車メーカーフォルクスワーゲン社は30億ユーロ（約34億ドル）を削減し、電動化や自動運転車への移行に投資する。 同社は2015年の排ガス不正からの回復を続けている。主な目標は日本のトヨタ社などライバルメーカーに対して販売台数で後れを取らないことであり、フォルクスワーゲンブランドの利益を改善することである。 2020年までに30億ユーロのコスト削減を目指し、2023年までには更に30億ユーロの削減を目標に掲げる。 管理コストを削減しモデル数を減少するなど利益率を高め、さらに2025年までには工場の生産性も30％の増加を目指す。 2023年までにEV車、デジタル化、自動運転、新たなモビリティサービスなどに110億ユーロを投資する予定である。 ピレリ社がグアナファト工場でタイヤ2000万本を生産 ピレリ・メキシコ工場は7年間の操業を経て、タイヤ生産2000万本を達成した。世界中の同社の工場でも第3位の生産量を誇る。 操業開始時はわずか28名だった従業員数が、現在では2500名まで増加している。 ピレリ社北米CEOマルコ・クロラ氏によると、グアナファト工場生産のタイヤはデザイン性も高く技術も優れており、世界中に供給されている。 現在グアナファト工場から、4大陸40か国へと輸出されている。 ゼネラル・モーターズ（GM）北米の一部工場を閉鎖 ゼネラル・モーターズはアメリカの2工場とカナダ1工場の閉鎖を発表し、シボレー・クルーズ、キャデラックCT６、ビュイック・ラクロスなどのモデルの生産を中止する。 GMはEVと自動運転車の生産に集中する方針で、契約社員の１５％をレイオフし、企業再編を図ることで60億ドルの経費を削減する意向である。
ハチドリ平和と愛のシンボル
ハチドリはアメリカ大陸の気候にのみ適応できる鳥類で、他の大陸には生息しない。小さく華やかなハチドリはメキシコに60種類近く生存しており、古代から魔の鳥と呼ばれてきた。 ハチドリは世界で最も美しい鳥の一つに数えられ、メタリックな緑色、輝く赤色、青色、そして黄色などカラフルな羽根の色からもその陽気さが伺えます。 この小鳥はプレヒスパニック時代からメキシコ文化の一端を担ってきました。アステカ神話の軍神であるウィツィロポチトリは、ハチドリの羽根でできたマントを身に付けていたことから、戦死した兵士たちはハチドリへと生まれ変わると信じられていました。 マヤ族（もう一つのプレヒスパニック文明）も同様にハチドリに一目置いており、ハチドリは神と人間を繋ぐメッセンジャーであると考えられていました。マヤ神話では、地球創造時にハチドリは伝達鳥の役目を任されたとされており、現在でもハチドリを見かけた際には先だった祖先たちの魂が無事であることを伝えに来たという言い伝えがあります。 世界でも小さな鳥の一種であるにも関わらず、ハチドリが羽ばたく速さは最速です。前後、上下、逆方向と、どの方向へも飛ぶことができる唯一の鳥で、浮いているように、空中で制止することができます。 バヒオ地区では、9月、10月ごろに14種類のハチドリを観察できます。 ハチドリはメキシコにおいて平和の象徴であり、愛情、喜びそして美しさを連想させる鳥なのです。
段ボールのエキスパート
エコ・エンパケスは顧客のニーズに正確かつ迅速に対応する。段ボール包装のエキスパートであり、技術はもとより優良企業としての資格も有している。 エコ・エンパケスはバヒオ地域で20年以上にわたり段ボール包装サービスを提供しています。顧客のニーズに合わせて、あらゆるサイズ又はデザインの段ボールを製造しています。また包装技術を提供することで、顧客の輸送費削減にも貢献しています。 その経験と技術に効率的な計画性も兼ね添えたエコ・エンパケスは、優良企業に名を連ね、顧客製品の正確な包装保護そして経費削減に寄与しています。 主な顧客は自動車産業、金属加工業、電子産業そして航空産業。 製品： ●産業用二重・三重構造段ボール箱 ●波形段ボール箱 ●仕切り付き段ボール箱 ●プラスチック段ボール ●オフセット印刷 ●耐摩耗性、ESD（静電気防止）などのソフト ●段ボールシート サービス： ●包装コスト削減プロジェクト ●当社倉庫にて在庫セキュリティ管理 ●24時間緊急対応 ●配送時間厳守 ●72時間以内の見積り・サンプル提供 @ekoempaques.com www.ekoempaques.com
１月は自動車保有税とナンバープレート税の支払いを！
グアナファト州の住民には車両税を納める義務がある。延滞金の支払いを防ぐために、納期通りに税金を支払おう。 グアナファト州在住で自動車を保有している場合には、２種類の車両税を支払う必要がある：ラ・テネンシア（自動車保有税）とエル・レフェレンド（ナンバープレート税） エル・レフェレンド（ナンバープレート税）： これは年に一度ナンバープレートの使用に課される税金で、車両価格に関係なく州内一律で税金が課される。2019年のナンバープレート税は453ペソで、1月2日から3月31日までに支払わなければならない。期限を過ぎた場合には、延滞金として555ペソが課される。 ナンバープレート税の納付場所： 各銀行、スーパーマーケット（Comercial Mexicana, Fresco, Chedraui, Soriana）、薬局（ISSEG, Guadalajara, Del Ahorro）、そしてOXXOやEXTRAなどのコンビニで支払いできる場合もある。又、グアナアファト州源泉徴収事務所でも納税でき、州政府のホームページhttps://finanzas.guanajuato.gob.mx/c_refrendo/index.php からはオンラインで支払うこともできる。 ラ・テネンシア（自動車保有税）： 自動車保有税は、車両価値から一定のパーセンテージが課される。 2012年にグアナファト州では同税金が廃止になったものの、2019年から州の財源確保のために再び課されることとなった。 課税の該当条件は？ 車両価値が58万ペソ（消費税込み）の保有者に適用される 車両価値58万ペソ〜100万ペソの場合 課税3％ 車両価値150万ペソの場合 課税5％ 車両価値200万ペソの場合 課税7％ 車両価値200万ペソ以上の場合 課税9％ 保有税免除： 車両価値が58万ペソ以下の自動車、電気自動車、一時的輸入車、外交官・領事使用車、新車登録から10年が経過した自動車、そして障害者用車両などは保有税が免除される。 また、保有者が65歳以上の場合、課税は半額となる。 自動車保有税の納付場所： グアナアファト州源泉徴収事務所 注：自動車保有税並びにナンバープレート税はグアナファト州政府が課する税金であり、交通課警察が科す罰金の対象になならない。
レオン市誕生443年
レオン市はスペイン人エンリケス・デ・アルマンサ総督の指示により、スペイン人をメキシコ先住民の攻撃から保護する目的で設立された。 Por Kokó México レオンでは当初農業が主な産業で、後に民芸品や靴産業が導入されました。今日レオン市は世界的に靴の産地、そして皮製品製造の町として知られています。メキシコで生産されるの靴の約60％はレオン産のため、大半のメキシコ人が使用している履物はレオン市民によって製造されたと言っても過言ではありません。 レオン市ではこれまでに歴史的な出来事が起こっており、中でも1926年のクリステロ戦争時には政府のカトリック教会迫害に対して、カトリック教徒のレオン市民は抵抗を続けました。現在でも当時信徒が隠れていたトンネルが残されています。 レオンはグアナファト州で最も人口の多い町で、人口は100万人を超えており、メキシコ国内でも5番目に大きな都市です。 1月20日はレオン市の誕生日で、オーケストラの演奏や、踊り、ピエロや道化師のショーが楽しめるパレードが開催されます。パレードはイダルゴ公園からラ・フェリアまでの4.4kmコース。 また、1月11日〜2月5日の期間にはレオンフェリアが開催され、様々なイベントが楽しめます。グアナファト州遠方からもたくさんの人が訪れるこのフェリアは、国内でも大規模で人気があります。
