グアナファト州ではすでに、州内の日系コミュニティを活性化し、日本人とメキシコ人の子孫や、日本文化愛好家を結びつける初の協会設立に向けた作業が進められている。その目的は、日本文化と日墨の融合を広めることである。 在メキシコ日本国大使である福嶌教輝大使のイニシアチブにより、日系人コミュニティの活性化や友好関係の構築が進められています。いわゆる「日系人」とは、日本以外の国に移住し、当該国の国籍、または永住権を取得した日本人、およびその子孫を意味します。 福嶌大使の提案はこの概念を拡大し、日本人の子孫ではないものの日本文化と密接なつながりをもつ人々や社会集団を、日系コミュニティに含めるというものです。その中には、メキシコと日本の関係強化に貢献する企業や団体も含まれます。 グアナファト州では、この取り組みを推進するための活動がすでに始まっています。 レオン市に30年以上住んでいる日本人の血を引くメキシコ人、エンリケ·カトウ·ミランダさんがこの活動を担当しています。 「グアナファトの日系コミュニティを活性化するために、1年前から集中的に活動しています」と、理学修士で環境問題の専門家であるエンリケさんはインタビューに応じてくれました。 日系BJXグアナファトとして知られる州の日系コミュニティは、自身もメキシコ生まれの日系人である福嶌大使の提案により新たな日系人の加入を目指す、グアナファト州で初めての団体となります。 同協会を合法的に設立するための手続はすでに始まっており、まもなくグアナファト州に初の日系人協会が誕生することになります。 エンリケ·カトウ·ミランダさんについて エンリケ·カトウ·ミランダさんは日本人の血を引くグアナファト州出身者です。祖父の加藤岸三郎さんは1905年、20世紀初頭の移民の一員としてメキシコにやって来ました。加藤さんはメキシコシティでグアダルーペ·ラミレスさんというメキシコ人女性と結婚し、当時日本からお祝いの手紙を受け取りました。 エンリケさんは日本人の子孫の一人であり、現在ではグアナファト州の日系人コミュニティ活性化の中心的な推進者です。 例年開催される日系人の集いをグアナファト州で開くことを提案 メキシコに住む日系人は、2年に一度メキシコと日本の文化交流を促進するために会合を開いています。エンリケ·カトウさんは2026年に開催される日系人全国大会（CONANI）をグアナファトで開催したいと考えています。「この重要な会議のホストとしてグアナファトを受け入れてくれることを願っています」 CONANIは、全国から250人以上の日系人が集う二つの文化が融合された会合です。同時に日本エキスポも開催され、1万2千人以上の来場者が見込まれています。

世界でも有数の自動車メーカーで、グアナファト出身の 女性たち1000人以上が活躍している。ホンダ日本工場では 女性社員が一人も在籍しないのとは対照的に、セラヤ工場 では女性の労働力が高く評価されている。 ホンダ・メキシコ社には現在1502名の女性社員が勤務しており、全従業員数の30％を占めています。女性社員は皆グアナファトの住民で、職種は製造オペレーターから部長職まで多岐に及んでいます。大半はセラヤ、アパセオ・エル・グランデ、タリモロ、サルバティエラ、コルタサール、ビジャグラン、フベンティーノ・ロサス、コモンフォートなどの町の出身で、年齢は皆26歳以下と若い女性社員ばかりで、学歴も中学卒業者から博士号取得者まで様々です。 ホンダ・セラヤ工場では男女平等の精神で、女性が働きやすい環境の整備に努めています。その一環として授乳室の設置や、妊婦検診、乳がんの知識啓発キャンペーンなども実施されています。 セラヤ工場では女性社員が責任感、知識、スキルをもってそれぞれの活動に取り組み、貢献してきたおかげで、設定していた目標を達成することができたのです。

祝賀会の中で、ディエゴ・シヌエ・ロドリゲス・グアナファト州知事は、ホンダの組織回復力を強調しました。 セラヤ工場のこれまでの道のりは決して楽なものではなく、洪水やパンデミックのような不利な状況も乗り越えてきました。 「ホンダ・セラヤ工場の操業10周年に立ち会えたことを大変嬉しく思います。グアナファト州は素晴らしい才能の温床です。最も価値あるものは人材であり、それがグアナファトの自動車工場を生産性の高いものにしています」と知事は語りました。 数年前、セラヤ工場はグアナファト州ラハ−バヒオ地方で起きた洪水の被害を受けましたが、ホンダ・セラヤは不屈の精神でこの予期せぬ自然災害を克服しました。

年間19万6000台を生産するホンダは、グアナファト州セラヤに進出して10周年を迎えた。 セラヤにあるホンダの自動車工場は、国内および輸出市場向けに自動車と自動車部品を生産して10周年を迎えました。 ホンダ・セラヤは、ハリスコ州エル・サルト工場の生産を補完するため、2014年に操業を開始しました。このメキシコ第2工場の設立により、アメリカ大陸における輸出拡大が進みました。 セラヤ工場では、ホンダFITとホンダHR-Vが生産されており、年間生産台数は19万6000台です。 ホンダ・メキシコの藤川社長は、グアナファトの生産工場の将来は前途洋々だとし、「ホンダ・セラヤの先行きは明るいので、私たちは自分たちの成功を誇りに思うべきであり、今後も成長を続けられるよう、努力を続けて行きます」と記念式典で述べました。 セラヤ工場のホセ・ルイス・テヘダ副社長は「本工場の建設は、メキシコがグローバル生産チェーンの重要な連結点になったという画期的な出来事でした」とし、この地域におけるホンダの影響力を強調しました。 ホンダ・セラヤ工場の開設という戦略的ビジョンは、世界中に自動車、エンジン、トランスミッションを輸出するなど、国内および国際市場の需要への対応を可能にしてきました。 そして、事業を展開する工場周辺の地域社会が夢を実現できるよう、積極的に貢献していくことを再認識しています。 10年間、10のデータ １．2012年3月、ホンダ·セラヤ工場の礎石が据えられた ２．2年後の2014年2月21日、工場操業開始 ３．投資額は8億ドルを超えた ４．2013年9月、CVTトランスミッション工場の建設に4億7000万ドルを投資 ５．両工場合計で12億7000万ドル ６．この10年間で、144万9553台 ７．ホンダFITが31万7397台 ８．ホンダHR-Vが113万2156台 ９．現在4800人のスタッフ 10．年間台数19万6000台

日本では皇居で一般参賀が行われ、天皇陛下がベランダに立ち、参賀者に手を振って応えておれらましたが、グアナファト州レオン市では何百人もの招待客が陛下のお誕生日を祝って祝杯を挙げました。 天皇陛下は64歳の誕生日を迎えました。グアナファトでは日本人コミュニティと州政府の関係者が日本酒で天皇誕生日を祝いました。

2月14日のバレンタインデーからちょうど1カ月後、日本では男性から女性に感謝の気持ちを伝えるホワイトデーを祝う。 日本では伝統的に、2月14日に女性が男性にチョコレートを贈る習慣があります。そして、1978年以降、日本のお菓子メーカーがその1か月後に男性から感謝を伝える日を提案しました。