トヨタ・グアナファト工場は、2025年にフル生産能力である年間150千台まで増産します。 「2023年には111千台の生産を達成し、2025年にはフル生産に達すると予測しています。この成長に伴い、各製造プロセスにおいて継続的な改善、効率化、卓越した技能の向上続けていきたいと考えております。この努力を続けてこそ、お客様の需要にお応え続けることができると確信しています」と、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・デ・グアナフアトのフランシスコ・ガルシア社長は述べました。 持続可能な発展を推進するため、御社は地域社会とどのように関わっていますか? トヨタは、メキシコ国内で最も尊敬されるモビリティ企業になることを目指しております。この目的を達成し、すべての人々に対し幸福をもたらすという当社の目標を達成するには、持続可能な発展に貢献し、事業を展開しているコミュニティを改善していく行動をとる必要があります。当社は、トヨタの2050年環境チャレンジと国連の持続可能な開発目標（SDGs）に基づいた広範なESG行動計画を掲げています。この計画は、環境、交通安全、教育という 3 つの基本的な柱に焦点を当てています。 トヨタは、事業を展開する地域社会において環境・社会活動に取り組んでおります。代表的な取り組みを申しますと、Instituto Mexicano de Tecnología del Agua（IMTA）と協力して、グアナフアト州エル・カスティージョにて下水処理場を建設しました。またネウトラにて固有種の植林キャンペーンを実施したり、地元の教育機関で植林と環境教育を推進するGreen Days活動も行っております。 教育分野においては、グアナファト州政府の「ラーニング・テリトリーズ・プログラム」に参加し、学生たちが専門的な視野を広げていけるように工場見学実施しております。また、私たちは様々な投資、寄付、ボランティア活動を通じてあらゆるレベルの学生をサポートしてきました。私たちが支援してきた団体の中には、AMANC Guanajuato や APAC Celaya があり、毎年仕入先様・関係会社様にもご協賛いただき実施しているチャリティー・ゴルフ・トーナメント等の取り組みで、寄付金として1,300万ペソ集める事ができ、AMANCで小児がん患者をケアするシェルター「Yuuki」の建設や、APACでリハビリ用プールの更新・拡張といった大きなインパクトをもたらすプロジェクトに協力することができました。 同様に、トヨタは地域開発を強化するために様々な政府機関や市民団体と協力協定を結び、学校や職業訓練センターに対し器具、コンピューター機器、家具の寄贈等を行っております。これらのプロジェクトにトヨタ・モーター ・マニュファクチャリング・グアナファト（TMMGT）の様々の部署の従業員がボランティア参加しており、社会貢献をすることによって、相互支援とコミュニティ発展の理念が反映されていると思います。

今年4月から、グアナファト工場とバハ・カリフォルニア工場で3億2800万ドルを投じて北米向けのハイブリッドタコマを生産。 タコマ・ピックアップトラックは、現在メキシコで生産されているトヨタ車で最初の、そして唯一のハイブリッド車です。グアナファト工場とバハ・カリフォルニア工場でこの北米向け新型タコマが生産されています。 メキシコ産のタコマは米国で最も売れているピックアップトラックで、ハイブリッド車とガソリン車の2つのバージョンがあります。 この新世代タコマを製造するために、2023年半ばに3億2800万ドルの投資が発表されました。 トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・デ・グアナフアト（TMMGT）のフランシスコ・ガルシア社長は、グアナファト工場でのハイブリッドタコマの製造についてココ・メキシコのインタビューで次のように述べています。 「グアナファト工場でのこのピックアップトラックの生産は、当社の電動化戦略における大きな一歩であると同時に、この地域における生産技術の進化における重要なマイルストーンでもあります。」 グアナファト工場でハイブリッドタコマの生産はいつ開始しましたか? 今年 4 月にタコマのハイブリッドバージョンの生産を開始しました。この生産開始により、生産の観点からも当社の電動化へコミットメントが強化されます。 トヨタのタコマハイブリッド車は、世界中の他の組み立て工場でも生産されていますか? いいえ。タコマはメキシコで誇りを持って生産しているピックアップトラックです。 2020年以来、メキシコのグアナフアト州とバハ・カリフォルニア州の両工場で、新世代とその電気式ハイブリッドモデルを含む北米地域向けのピックアップトラックを生産する事を決定しました。このモデルは過去 20 年間、米国で最も売れている小型ピックアップトラックであり、生産量の 90% 以上が輸出向けである為、グアナファト工場は当社戦略の重要な柱となっています。 トヨタではハイブリッド車の生産台数は?　また、どれらでしょうか？ トヨタは世界的に、19のハイブリッドモデルのポートフォリオを持っています。これらすべての車両は、当社の電動化戦略の一環であり、各市場のニーズと状況に適応できる電動化ソリューションを提供することで、カーボンニュートラルの達成を目指しています。 メキシコでは、タコマが現在生産している最初で唯一のハイブリッド車です。グアナファト工場でのこのピックアップトラックの生産は、当社の電動化戦略における大きな一歩であると同時に、この地域における生産技術の進化における重要なマイルストーンでもあります。 今でもグアナフアト工場でガソリン車タコマを生産されていますか?　 グアナフアト工場では、ハイブリッド車とガソリン車の 2 つのバージョンの新型タコマを生産しています。 ハイブリッドタコマを生産するにあたっての投資額は？ 新型タコマを当社工場で生産するために、2023 年半ばに3億2,800万ドルの投資をする事を発表しました。トヨタはこの投資を実施する事によって、当ブランドと北米の電動化戦略において、メキシコだけでなくグアナフアト工場がいかに重要であるかを示しております。 自動車業界にとってハイブリッドタコマの製造はどのような意味合いがありますか？ タコマのような象徴的なモデルにハイブリッド技術を組み込むことは、電動化への段階的な移行と推進する取組みを強調するものであり、トヨタにとって大きな進歩を意味します。また、自動車組立工場がこのようなタイプの車を製造する事によって、メキシコの人材をますます信頼していることを示しており、メキシコの自動車産業にとっても大きな進歩を表しています。 この成果は弊社の持続可能なイノベーションの取組みを強調するものであり、メキシコでの生産を、よりクリーンで、より効率的な技術への移行していくうえで重要な鍵として位置づけ、そしてCO2排出量の削減に貢献しております。

国際協力機構（JICA）は、メキシコにおける持続可能な開発、教育、医療、技術、環境などのプロジェクトにおいて50年にわたる緊密な協力関係を築き、JICA事務所開設50周年を迎えました。メキシコシティで開かれた記念式典では、両国の代表がJICAが推進するプログラムがメキシコの地域社会にもたらした影響について取り上げました。 1974年にJICAがメキシコに設立されて以来、メキシコの機関と協力して数多くのプロジェクトに従事し、技術支援、訓練、リソースを提供してきました。顕著な例として、青少年への技術教育イニシアティブ、持続可能なインフラプロジェクト、地域保健プログラムなどが挙げられます。JICAは、日本の政府開発援助（ODA）の運営を担当しています。 1980年代から、JICAはメキシコ農業・農村開発省とともに豚熱ワクチンの試験生産に取り組んできました。現在、メキシコの豚肉輸出のほぼ半数が日本に輸出されています。 JICAの田中明彦理事長はInfobaeのコラムで、JICAの基本理念についてこう語っています「JICAは、技術や知識を一方的に提供するだけでなく、人と人との交流を重視し、対話を通じて関係強化に努めています。このアプローチにより、現地の状況に合わせた解決策を提供し、国の持続可能な成長に必要な人材を育成することができました。また、相互理解と信頼を深め、JICAのパートナー国と日本との二国関係を強化することにもつながっています」

インテルカム・バンコ、メキシコでニアショアリングを活用する企業の優先的ビジネスパートナーとして確立 インテルカム・バンコは豊富な経験を活かし、国際ビジネスの持続可能で収益性の高い発展を促進するカスタマイズされたソリューションを提供しています。競争力が鍵となる環境の中で、インテルカム・バンコは各クライアントに対する人間味あふれる親身なアプローチで際立っています。 メキシコの金融機関として30年以上の実績を持つインテルカムは、国内外の企業のニーズに応えるために設計された外国貿易のための金融ソリューションを提供しています。これには、為替取引、国内外の支払い、投資、信用状、ファンドおよび貯蓄口座、デリバティブ、保険および保証、信託、法人向けローン、ペソとドルの口座が含まれます。 ニアショアリングは、業務を最適化するための効果的な戦略であるだけでなく、成長を続けるメキシコ市場に進出しようとする企業にとってもユニークな機会です。この文脈において、インテルカム・バンコは戦略的パートナーとなり、100%パーソナライズされたサービスを提供します。各クライアントには専任の担当者が割り当てられ、要求や課題を理解し、ニーズに合わせた継続的なアドバイスを提供します。 さらに、国際的なクライアントの多様性を考慮し、インテルカムは多言語対応のアプローチを取り入れ、スペイン語、英語、日本語、韓国語、中国語（マンダリン）、ドイツ語でのサポートを提供しています。クライアントが自国と同じような温かさと親しみを感じられるよう、自分の言語で対応することで、安心感を与えています。 インテルカムのインフラは、卓越性へのコミットメントを支えています。バンバヒオおよびスコシアバンクとの提携により、27州に60以上の支店と2,600台以上のATMを持ち、クライアントのすぐ近くに常に存在しています。 さらに、グローバルな視点から、マイアミにプライベートバンク、プエルトリコに銀行、スペインに金融機関を設立し、国際貿易のリーダーとしての地位を確立しています。 インテルカムでは、繁栄し持続可能な未来を構築することを目指しており、クライアントが目標を達成し、プロジェクトを次のレベルへ進めるための継続的なサポートを保証しています。 インテルカム·メキシコ： 海外拠点： intercam.com.mx

ウイスキーの綴り『whisky』と『whiskey』は一見似ていて、一般的に同じ蒸留酒の類を指しているように見えます。しかし、実際にはスペルの違いは文化的、地理的、製法などの違いを反映しており、製品の味わいや特徴に大きく影響しています。 『whisky』の原産地は主にスコットランド、カナダ、日本など。一方『whiskey』の原産地はアイルランドやアメリカです。 製法に関しては、『whisky』は昔ながらの銅製蒸留器で通常2回蒸留されます。大麦麦芽のみを使用したもの（シングルモルト）と穀物をブレンドしたもの（ブレンデッド）があります。対照的に、『whiskey』は3回蒸留されることが多く、これによりよりなめらかで軽い味わいになります。 『whisky』はよりしっかりとした複雑な風味を持ち、時にはピートやスモークの香りがします。一方『whiskey』はなめらかで軽く、ほのかな甘みを持つことが多いです。後味にフルーティーな香りやナッツの風味をわずかに感じることもあります。