Guanajuato es el único estado del país con 5 plantas armadoras de autos, y es considerado el cluster automotriz más importante en América Latina
Por: Magdalena Méndez
En la última década, Guanajuato ha crecido para posicionarse dentro de la producción automotriz a nivel mundial y uno de los grandes aliados han sido las armadoras japonesas.
Para 2022, en Guanajuato se produjeron 560,000 automóviles en las cinco armadoras instaladas en el estado (Mazda, Honda, Toyota, General Motors, Hino), y se generaron 15,000 millones de dólares en exportaciones en en este rubro, según datos de la Secretaría de Desarrollo Económico del Gobierno de Guanajuato.
Entre los vehículos fabricados en Guanajuato destacan el Mazda 2 y Mazda 3, producidos por Mazda en su planta en Salamanca.
En 2022 se anunció que la SUV Mazda CX-3 dejaría de producirse en la planta de Hiroshima, en Japón, y se trasladaría a la planta en Guanajuato. Para finales del año pasado, la planta de Mazda instalada en Salamanca exportó 97 mil 317 autos, principalmente para el mercado norteamericano.
Honda por su parte exportó 112 mil 289 automóviles exportados desde su planta instalada en Celaya para finales de 2022.
Entre los modelos producidos por la planta guanajuatense destaca la SUV HR-V, ensamblada desde Celaya para abastecer al mercado de Estados Unidos, Canadá y México, además de ser considerada por Honda como uno de sus modelos más importantes a nivel global. En esta planta se produce también el sub-compacto Honda Fit.
Por su parte, la planta de Toyota instalada en Apaseo el Grande tuvo un gran crecimiento de vehículos exportados desde Guanajuato, con 118 mil 893 unidades. La planta, instalada principalmente para desahogar la capacidad de la de San Antonio, Texas, produce en Apaseo la pick up Tacoma.
También del Grupo Toyota, Hino Motors, instalada en el Puerto Interior, en Silao, destaca por la producción de sus camiones Serie 500, dos modelos de camiones medianos del modelo 1727 en configuración 6×2 y 6×4.
