ビジネス

世界でも有数の自動車メーカーで、グアナファト出身の 女性たち1000人以上が活躍している。ホンダ日本工場では 女性社員が一人も在籍しないのとは対照的に、セラヤ工場 では女性の労働力が高く評価されている。 ホンダ・メキシコ社には現在1502名の女性社員が勤務しており、全従業員数の30％を占めています。女性社員は皆グアナファトの住民で、職種は製造オペレーターから部長職まで多岐に及んでいます。大半はセラヤ、アパセオ・エル・グランデ、タリモロ、サルバティエラ、コルタサール、ビジャグラン、フベンティーノ・ロサス、コモンフォートなどの町の出身で、年齢は皆26歳以下と若い女性社員ばかりで、学歴も中学卒業者から博士号取得者まで様々です。 ホンダ・セラヤ工場では男女平等の精神で、女性が働きやすい環境の整備に努めています。その一環として授乳室の設置や、妊婦検診、乳がんの知識啓発キャンペーンなども実施されています。 セラヤ工場では女性社員が責任感、知識、スキルをもってそれぞれの活動に取り組み、貢献してきたおかげで、設定していた目標を達成することができたのです。 ホンダセラヤ グアナファト州セラヤ市で2014年2月21日に稼働開始した。「フィット」2015年モデルから生産が始まり、年間生産能力は20万台。 2017年には全従業員の25％を女性が占めるようになり、現在では30％まで女性雇用が増加している。 フィット2015の組み立てに必要な全部品の65％はメキシコ産で、後は輸入されている。 よく使われるフレーズ ¿Cómo se dice? Mujer ムヘール （女性） Trabajo トラバホ （仕事） Esfuerzo エスフエルソ （努力） Dedicación デディカシオン（尽力） Compromiso コンプロミソ （約束） Embarazo エンバラソ （妊娠） Lactancia ラクタンシア （新生児育児）

1. マツダ 7億7千万ドルの投資でサラマンカ市に新設され、4600人の直接雇用を創出。加えて10社以上の系列サプライヤーのメキシコ進出も伴い、更なる雇用を生み出した。 2. ホンダ 投資額は8億ドルで、3200名の直接雇用を創出。2013年9月にグアナファト州セラヤ市に4億7000万ドルを投じてトランスミッション製造工場が建設された。 3. デンソー 世界でも有数の自動車関連会社。カーエアコン、ラジエーター、センサー類などを生産。投資額は1億840万ドルで、新規雇用874人。 4. KYB ステアリング機器や油圧緩衝器を製造し、グアナファト州に生産拠点が2か所ある。世界でもトップクラスのステアリング機器サプライヤーで、油圧を核に振動制御とパワー制御技術を駆使した製品を提供している。 5. 河西工業 自動車用内装部品メーカーで、主な顧客は日産、ホンダ、マツダなど。現在グアナファトに2工場を有し、従業員数は1669名。1999年よりレオン市で操業を開始した。 6. オムロン FA機器、電子部品のトップメーカー。世界100か国以上に拠点があり、グアナファト進出への投資額は3千万ドルで、新規雇用400人。 7. ショーワ 緩衝器や電動式パワーステアリングを製造。シラオ工場建設の投資額は5千万ドル、新規雇用645人。 8. 豊田合成 自動車用内外装樹脂部品を生産・販売。グアナファトにある日系企業の中でも生産品目が多様で、ハンドル、カップホルダー、ラジエーターグリル、コンソールボックス、ジュシフューエルフィラーパイプなどを生産している。2014年に6千7百万ドルを投じてイラプアト市に工場が新設され、280人の雇用を創出。 9. 大川精螺工業 自動車ブレーキ部品を製造。3千万ドルを投資してイラプアト市に設立。現従業員数235名。 10. 古川電工 自動車部品メーカーで、ワイヤ—ハーネス（組み電線）を製造・販売する。アカンバロ市に500万ドルの投資で工場が建設され、1000人の雇用を創出。

30年の経験を持つALGEBASAは、国内倉庫保管、保税倉庫、そしてロジスティクスソリューションにおいて高度なサービスを国内、又海外企業に提供しています。 ALGEBASAは商品配送のスピードに定評があり、顧客から信頼と安心を得ています。 1988年に創立以来、ロジスティクスサービスや国際商業に携わってきました。 国際貿易に関しては、通関士、輸送業者そして貿易コンサルタントなどと幅広いネットワークを構築しています。 ALGEBASAはメキシコに進出している海外企業にもプロフェッショナルでパーソナライズなサービスを提供します。輸送に関しては商品が時間通りに損傷なく到着するための手段と基盤を備えています。 顧客の分野は様々で、ロジスティクス、靴産業、自動車産業、商業、化学、繊維、建築会社など広範囲に及んでいます。   サービス 保税倉庫、国内、化学倉庫 貿易コンサルタント 付加価値 ラベリング 受注処理 梱包 品質管理 ショールーム 認可された検証ユニット ロジスティクスソリューション 出荷管理機能 全国網羅 ドア・ツー・ドア 化学物質輸送 VMI（ベンダーによる在庫管理） 4万メートル以上の 倉庫規模： レオン、プエルト・インテリオール、サラマンカ、サン・ルイス・ポトシ、メキシコ州、グアダラハラ、ケレタロ お問合せ       52 (477) 711 4143 www.algebasa.com

日本では21社が参加し、空飛ぶ車の開発に取り組んでいる。このプロジェクトは大都市の交通手段の解決策になるだけでなく、離島や自然災害時の被災地を繋ぐ重要な役割を果たすと考えられている。 ウーバー、エアーバス、ボーイングなどの海外企業の他、日系企業では航空会社ANA、JAL、ヤマト運輸、そしてカーティベーター（Cartivator）と呼ばれる空飛ぶ車の開発を手掛けるトヨタ中心のプロジェクトも加わり、2020年代の実現を目指して進められている。 外交会議 河野太郎外務大臣はメキシコ次期外務大臣マルセロ・エブラルド氏を外務省賓客として迎えた。 河野外務大臣はメキシコは日本と共通の価値観を有する重要なパートナーであり、エブラルド氏の就任後は更に関係強化に努めることを確認した。 また、エブラルド氏は両国の協力関係を新たに構築する上で良いスタートを切ることができた、と述べた。 自動車業界に新たな機会 グアナファト自動車産業プログラムに所属する企業が、サン・ルイス・ポトシで開催されたイベント「Innomat」に参加し、サプライヤー企業は新たに13社とコンタクトを取ることができた。 今年1月〜7月の期間、グアナファトの自動車部品メーカー148社（従業員数4万480人）は34億ドル以上の輸出を記録している。 「AIロボ」英語学習の導入広がる 文部科学省は小中学校の英語の授業に人工知能（AI）を搭載したロボットを活用する方針を発表した。2018年4月には国内500校でAIロボットが試験的に設置され、2020年には本格導入される。 現在ミュージオ（Musio）というAIロボットが導入されており、会話練習や自由な対話など話す能力の向上が目的とされている。

日本は2017年にメキシコから200万リットルのテキーラを輸入し、売上高は前年比53％増の2360万ドルを記録した。 メキシコ農水省（SAGARPA）によると、昨年日本の実業家がテキーラ・ツアーに参加し、蒸留所やアガベ畑を訪れて製造、蒸留、熟成そして瓶詰などの工程を体験したことが影響している。 日本、米国、ドイツはメキシコ自動車産業への投資を継続 トヨタ社のグアナファト工場設立に伴い、他の日系企業のグアナファト進出にも拍車がかかっている。 北米自由貿易協定（NAFTA）再交渉が難航しており、アメリカ政府の関税賦課などの問題があるにも関わらず、今年度の自動車部品産業の国内生産額は、2017年度を上回る900億ドルが見込まれている。 米フォーブス誌が選ぶ、日本の有力企業 ユニクロ：衣料品メーカーで、18か国に1900店舗を構える。アジア最大の衣料品チェーン店。 ヤフージャパン：ソフトウェア/サービスを提供し、日本で3番目に大きいインターネットサービス会社。 ファナック：産業用ロボットメーカーで、世界で初めて工場の自動化設備を提供。 デンソーメキシコ社が敷地内に企業託児所を開設 デンソーメキシコ社はIMSS（メキシコ社会保険公社）との協定を経て、自動車産業では国内初の企業託児所開設に取り組む。 デンソー社の幹部役員は質の高い託児所を提供することを約束しており、出生後43日〜 4歳までの乳幼児100名以上を収容可能。 トヨタ自動車、ドライバーに謝罪 トヨタ自動車の豊田章男社長は、世界耐久選手権に出場のドライバー6人（スペイン人、フェルナンド・アロンソを含む）が走行した2台のレースカーが、設計不備のため失格の裁定を受けたことで、謝意を表した。レース後の車検でマシンのスキッドブロックに違反が見つかったため、レース結果から除外された。

社員の育成を目的として、マツダ・メキシコ社のスタッフは1年間日本で研修を受けた。 サラマンカにあるマツダ社では、「グローバル教育」という研修プログラムを実施し、製造、メンテナンス、改善などの部署からオペレーター100人を日本へ派遣し、各従業員の技術向上だけではなく日本の職場文化に触れる機会にもなりました。 第一グループは生産ラインから52名が2017年7月29日に渡日し、第二グループ48名は一か月後に出発しました。 渡航を前に社内では送別会が行われ、水谷智春社長兼CEOはこの取り組みが社員の育成を促進し、マツダ工場がメキシコ随一の自動車工場に成長する足掛かりになると述べられました。 日本から帰国したマツダ社員は、1年間の日本生活で体験した日本の習慣や職場文化を生かして、マツダ・メキシコ社のレベルアップに尽力することでしょう。

来年4月より、全日制日本人学校がイラプアト市で開校する。 地域に居住する日本人子女に対して初等・中等教育を提供する。 日本人学校はイラプアト市に新設され、収容可能生徒数は270名です。設立初期費用は4億2千万円（建設費及び管理費）で、メキシコペソでは約7232万ペソ。学校施設には教室9室、多目的室４室、研究室、体育館、運動場などが含まれます。 月曜日から金曜日までの全日制で、日本の小・中学校と同じカリキュラムで教育が受けられ、教員も文部科学省から派遣されます。 日本の学校年度は4月1日開始（翌年3月31日迄）のため、来年から開校される見込みです。 メキシコ国内にはすでに、日本メキシコ学院（リセオ）、アグアスカリエンテス日本人学校の2つの日本人学校があり、グアナファト校が3番目に当たります。 この新学校設立においては、地域の日系企業と協力してプロジェクトが運営されており、マツダ社、ホンダ社、トヨタ社を始めとする日系企業約100社の資金援助を受けています。 今年1月から、マツダ社（サラマンカ）の水谷智春社長を筆頭に準備委員会が構成され、委員会のメンバーにより資金調達・事業構想などの活動が行われています。 設立準備委員会メンバーである水谷社長によると、新学校は地元実業家から寄贈される土地に建設される予定で、日本政府から建設費費用の援助を受け、地域の日系企業も資金援助をすることで、バヒオ地区に住む日本人家族が利用できる学校づくりを目標にしています。 「この地域に住む日本人家族の数は年々増加している傾向にあるので、日本人学校を建設する必要性が生じています」と、水谷社長は述べられました。 現在イラプアトにある日本語補習授業校では、週末に算数・国語と言った基礎科目の授業が行われています。 イラプアト補習校の運営は後3年間継続し、全日制日本人学校への完全移行を目指しています。 ケレタロ州に日本人補習授業校を設立 トヨタ社の久我事務所長によると、バヒオ地区の日本人コミュニティに更なる教育機会を提供するため、ケレタロ州に日本人補習授業校が設立される予定です。現在イラプアト市アレキサンダー・ベイン校で補習校が運営されているのと同じシステムで、100人程度の生徒数で運営を開始するため、現在ケレタロ州で借用校舎を検討中です。 イラプアトとケレタロに日本人学校・補習授業校を設立することで、バヒオ地区（レオン、イラプアト、サラマンカ、セラヤ、ケレタロ）に住む大半の日本人コミュニティを網羅することができます。 日系企業と地域社会の融合、文化的な架け橋となる存在を目指します。 新設日本人学校 所在地： イラプアト 敷地面積： 建築費用： 4億2千万円 収容人員： 270名 学校施設 教室9室 多目的室４室 研究室 体育館 運動場

岡本三成外務大臣政務官とミゲル・マルケス・マルケスグアナファト州知事は、グアナファト州と日本の交換研修プログラムの拡張に合意しました。伯耆田修在レオン総領事もこの会合に参加し、グアナアファト州の日本人学校開校における政府の助成に謝意を示されました。 また「国境なき研修」プログラムを通じて、日系企業に通用する人材育成の為の学生そして労働者に対する支援も発表されました。 サン・フェリペの日系企業 住友電気グループの子会社であるSistemas de Arneses K&Sが、6月にサン・フェリペ・トレス・モチャス工業団地に新設されました。この工業団地においては初めての日系企業進出となります。 投資額は470万ドルで、自動車用ワイヤ—ハーネスが製造されます。敷地面積は7000㎡で、220名の従業員で操業が開始され、900名まで増員する予定です。 イラプアトのエラストミックス社 5月末に日系企業エラストミックス社が操業を開始しました。 カストロ・デル・リオ工業団地に1700万ドル以上を投資して新設された工場では、年間7000トンの自動車用カーボンマスターバッチ（CMB）の生産が行われる予定です。 TOYOTA新工場の建設進む グアナファト州政府とトヨタ自動車は、アパセオ・エル・グランデに建設中の工場周辺の道路インフラ整備に向けて、現在共同で取り組んでいます。6月にはトヨタ自動車・久我高輝社長とミゲル・マルケス・マルケス州知事が会合を行い、建設工事を期日通りに遂行し、雇用創出と地域の発展に貢献することが再確認されました。