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グアナファト州と日本の間のビジネスは成長を続けています。グアナファト州への日本企業の誘致だけではなく、地元産品の輸出拡大も重要な課題となっています。日本人愛好家へのアプローチを試みるグアナファト産テキーラ「テキーラ・ウアニ」もその一つです。 ディエゴ・シヌエ・ロドリゲス州知事は、テキーラ・ウアニの創業者であるアレハンドロ・ビジャセニョール氏とともに日本を訪問しました。 日本におけるテキーラ・ウアニの販売促進は順調に進みつつあります。 「わが社は市場に参入してやっと6年目の若い会社ですが、すでに世界で存在感を示しています。ちょうど今年、東京で開催されたフーデックス・エキスポで、グアナファト産100％のテキーラの輸出を最終決定するための交渉を進めることができました」と、テキーラ原産地呼称を持つグアナファト州の自治体、ウアニマロの実業家、ビジャセニョール氏は語りました。 GTOブランドのテキーラ・ウアニは、1日あたり6000リットル生産しており、ブランコ、レポサド、エクストラ・アネホの3種類のテキーラがあります。 「私たちはテキーラ・ウアニを世界最高のテーブルに並べたいと考えています。これまでに、ドバイ、イタリア、アメリカ、コロンビア、そして日本を訪れました。グアナファト産のテキーラが世界で流通していくように努力を続けていきます」

タコスが恋しくなった大和さんは、本場メキシコの味を再現したタコススタンドを立ち上げ、日本全国に広めるためにトラックを走らせることを決意する。 ディエゴ·シヌエ·ロドリゲス知事は日本での視察旅行中、グアナファトでの投資拡大について合意するため、通信システムの統合を専門とする日本企業NTTデータなど、通信関連企業を訪問しました。 グアナファト州では、通信、銀行、保険業界にサービスを提供するツールの開発に注力します。 同社は、すでに進出しているレオン市において、主に技術開発分野で500人のエンジニアを新規雇用する見込みです。 また、シングルマザーのための就労プログラムの可能性についても話し合われました。 州政府の代表団は、サン·ミゲル·デ·アジェンデに拠点を置き、メキシコで最も重要なデータセンターのひとつを設置しているフジタ·コーポレーションの代表者と会談しました。 さらに州当局は、環境と持続可能性への配慮を織り込んだメンテファクトゥーラの構想についても説明し、グアナファト州での開発および新規投資誘致のための作業計画において考慮するよう理解を求めました。 友成機工がグアナファトへ進出 日本の静岡県に本社を置く友成機工は、グアナファト州に14億ペソ以上の投資を行い、500人の雇用を創出すると発表しました。 同企業は2019年にケレタロ州に設立されており、グアナファト州での建設地も間もなく決定される予定です。 主な顧客には、トヨタ、フォルクスワーゲン、フォード、日産、ホンダ、メルセデスベンツ、ビュイック、アウディ、BMW、テスラ、ボルボなどがあります。 友成機工は、プラスチック金型の製造に加え、自動車用ライトやエアバッグなども生産しています。 フーデックス·ジャパンにグアナファトが出展 フーデックス·ジャパンは、アジア太平洋地域で最大級かつ最もな多様な食品·飲料の展示会で、1976年から開催されています。 メキシコ·パビリオンでは、メキシコを象徴する果物、野菜、飲料の販売を強化するため、さまざまなグルメイベントが催されます。 このパビリオンでGTO製品の食品の品質をアピールすることが、グアナファト州の生産者にとって新たなビジネスチャンスや輸出の多様化へとつながっており、州の関係者は、在日メキシコ大使館の支援に感謝の意を表しました。 展示会に参加するグアナファト州企業：テキーラ·ウアニ、グランヘロ·フェリス、エルマノス·デ·サングレ、メスカル·アルマ·カミネラ、ユニオン·ガナデラ·デ·ポルシクルトレス、クラスター·デ·アリメントス、他

50年以上にわたる専門分野での業務経験と、日本的な哲学にもとづく時間厳守の精神が、機械工学系の技術トレーニングを専門とするワタナベ·コンサルタントの特徴です。 機械設計と金属製品製造業を専門とするエンジニア、ホルヘ·ラモス·ワタナベ氏が率いるこの事務所では、あらゆる産業で必要とされるコンサルタント·サービスを提供しています。 ホルヘさんは日本にルーツを持つメキシコ人であり、学術機関とビジネス分野の両方で経験を積んできました。 ホルヘさんの仕事哲学は、メキシコとフランスでの50年にわたる仕事で培った努力、献身、プロ意識に基づいています。 「私はCONACyT（奨学金を通じて海外研究を促進するメキシコの組織）の最初の受給者の一人でした。フランスで科学研究を行い、30年以上にわたって工科大学の教授を務めました」 ホルヘさんは、製造工程、製品開発、熱処理、油圧システムなどの専門分野で国際的に認められた実績を残しています。そして現在の目標は、若い起業家や、作業員、リーダー、監督者、管理者などあらゆるレベルのスタッフにコンサルタント·サービスを提供することです。 「若者たちの熱意に対して、すでにその道を歩んできた私たちの知恵と経験をプラスしなければなりません。私たちはすでに多くの失敗を経験し、そこから学んできたのですから」 ·コンサルタント·サービス ホルヘ·ラモス·ワタナベ氏 INFORMES:問い合わせ先 477 705 7590 r.watanave@outlook.com

任期満了まであと数か月となったグアナファト州ディエゴ・シヌエ・ロドリゲス知事は、同州への投資拡大を求めて再び日本へ渡った。 2月はグアナファト州と日本の関係強化に向け、有意義な1カ月となりました。マツダがグアナファト州に進出してから10年という節目に加え、ロドリゲス知事は２度目の来日を果たし、中国と台湾も訪問しました。

世界でも有数の自動車メーカーで、グアナファト出身の 女性たち1000人以上が活躍している。ホンダ日本工場では 女性社員が一人も在籍しないのとは対照的に、セラヤ工場 では女性の労働力が高く評価されている。 ホンダ・メキシコ社には現在1502名の女性社員が勤務しており、全従業員数の30％を占めています。女性社員は皆グアナファトの住民で、職種は製造オペレーターから部長職まで多岐に及んでいます。大半はセラヤ、アパセオ・エル・グランデ、タリモロ、サルバティエラ、コルタサール、ビジャグラン、フベンティーノ・ロサス、コモンフォートなどの町の出身で、年齢は皆26歳以下と若い女性社員ばかりで、学歴も中学卒業者から博士号取得者まで様々です。 ホンダ・セラヤ工場では男女平等の精神で、女性が働きやすい環境の整備に努めています。その一環として授乳室の設置や、妊婦検診、乳がんの知識啓発キャンペーンなども実施されています。 セラヤ工場では女性社員が責任感、知識、スキルをもってそれぞれの活動に取り組み、貢献してきたおかげで、設定していた目標を達成することができたのです。

祝賀会の中で、ディエゴ・シヌエ・ロドリゲス・グアナファト州知事は、ホンダの組織回復力を強調しました。 セラヤ工場のこれまでの道のりは決して楽なものではなく、洪水やパンデミックのような不利な状況も乗り越えてきました。 「ホンダ・セラヤ工場の操業10周年に立ち会えたことを大変嬉しく思います。グアナファト州は素晴らしい才能の温床です。最も価値あるものは人材であり、それがグアナファトの自動車工場を生産性の高いものにしています」と知事は語りました。 数年前、セラヤ工場はグアナファト州ラハ−バヒオ地方で起きた洪水の被害を受けましたが、ホンダ・セラヤは不屈の精神でこの予期せぬ自然災害を克服しました。

年間19万6000台を生産するホンダは、グアナファト州セラヤに進出して10周年を迎えた。 セラヤにあるホンダの自動車工場は、国内および輸出市場向けに自動車と自動車部品を生産して10周年を迎えました。 ホンダ・セラヤは、ハリスコ州エル・サルト工場の生産を補完するため、2014年に操業を開始しました。このメキシコ第2工場の設立により、アメリカ大陸における輸出拡大が進みました。 セラヤ工場では、ホンダFITとホンダHR-Vが生産されており、年間生産台数は19万6000台です。 ホンダ・メキシコの藤川社長は、グアナファトの生産工場の将来は前途洋々だとし、「ホンダ・セラヤの先行きは明るいので、私たちは自分たちの成功を誇りに思うべきであり、今後も成長を続けられるよう、努力を続けて行きます」と記念式典で述べました。 セラヤ工場のホセ・ルイス・テヘダ副社長は「本工場の建設は、メキシコがグローバル生産チェーンの重要な連結点になったという画期的な出来事でした」とし、この地域におけるホンダの影響力を強調しました。 ホンダ・セラヤ工場の開設という戦略的ビジョンは、世界中に自動車、エンジン、トランスミッションを輸出するなど、国内および国際市場の需要への対応を可能にしてきました。 そして、事業を展開する工場周辺の地域社会が夢を実現できるよう、積極的に貢献していくことを再認識しています。 10年間、10のデータ １．2012年3月、ホンダ·セラヤ工場の礎石が据えられた ２．2年後の2014年2月21日、工場操業開始 ３．投資額は8億ドルを超えた ４．2013年9月、CVTトランスミッション工場の建設に4億7000万ドルを投資 ５．両工場合計で12億7000万ドル ６．この10年間で、144万9553台 ７．ホンダFITが31万7397台 ８．ホンダHR-Vが113万2156台 ９．現在4800人のスタッフ 10．年間台数19万6000台

グアナファト州と日本の自動車業界にとって昨年の大きなニュースのひとつは、トヨタがハイブリッド電気自動車の新型タコマをアパセオ・エル・グランデ工場で生産すると発表したことです。 前年半ば、トヨタ・メキシコ社のルイス・ロサノ・オリバレス社長は、2021年から新世代タコマをグアナファトで生産する準備を進めてきたと話しました。 トヨタ・タコマ2024 グアナファトで生産されるトヨタ・タコマ2024は、主に米国で販売されます。 ハイブリッドシステムは、2.4リッターエンジンと電気モーター、8速トランスミッションの組み合わせにより、最高出力326HP、最大トルク465lb-ftを発揮します。 トヨタ・タコマ2024は、最大3トンの牽引能力と775キログラムの積載能力に加え、トレーラーブレーキコントローラーと360度カメラが備わっています。 そのヘビーデューティーな機能はテクノロジーにも及んでおり、8インチまたは14インチのマルチメディア・タッチスクリーンを搭載し、Apple CarPlayやAndroidに接続することができます。

オーストリアのZKWグループは9年前にグアナファト州に進出し、先日プエルトインテリオール工場で第3拡張工事を開始しました。この工事には1億200万ドルが投じられ、830人の新規雇用が生み出される予定です。これにより、ZKWの従業員数は2522人に達する見込みです。 同日、もう一つの拡張工事も着工され、5121万ドルの投資で工場を建設し、完成後は416人の雇用を創出する予定です。 ZKWグループは80年以上の歴史を持つ企業で、1938年にオーストリアで設立され、現在では革新的なプレミアム照明システムと中・高級自動車用エレクトロニクスを専門とするリーディングカンパニーのひとつとなっています。

ポリマー加工に特化したドイツ企業がグアナファト州に第3工場を建設 アパセオ・エル・グランデのREHAU新工場では、米国とカナダの顧客向けにエッジバンドを製造します。 同社は世界54カ国に2万人以上の従業員を擁しています。グアナファト州には3つの工場があり、新工場では2500万ドルが投資され、200人の雇用を創出します。 グアナファト第3新工場の落成式では、REHAU社のメキシコ進出30周年も同時にお祝いされました。 同社はドイツ発祥の多国籍企業で、スイスに本社、ドイツにグループ・グローバル本社を置き、自動車、建築、鉱業分野向けのポリマー加工技術に特化しています。